Technologia PDR pozwala na naprawę małych wgnieceń w nadwoziu samochodowym (spowodowanych przez np. grad lub uderzenie wózkiem na zakupy w bok samochodu) wysoce specjalistycznymi narzędziami wykonanymi bardzo często na zamówienie z najwyższej jakości stali i odpowiednim zastosowaniu światła. Uszkodzenie nie powinno być głębsze niż 2mm i szersze niż 50mm, choć nawet większe wgniecenia wielkości dłoni nie mogą z definicji dyskwalifikować uszkodzenia jako możliwego do naprawy tą metodą. Jedynym ograniczeniem jest możliwość dostępu do wgniecenia od strony wewnętrznej odpowiednim narzędziem. Z tego właśnie powodu wgniecenia umiejscowione dokładnie na krawędzi uszkodzonego panelu nadwozia nie nadają się raczej do naprawy metodą PDR, aczkolwiek metoda klejowa PDR może w takich przypadkach okazać się bardzo pomocna.